مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36

جک سوسماری 2 تن رونیکس مدل RH-4911

1,218,000 تومان

جک سوسماری هیدرولیک آینهل مدل BT-TJ 2250

2,967,800 تومان 2,671,020 تومان

جک 3 تن سوسماری نووا مدل NTF2203

4,279,000 تومان 3,851,100 تومان

جک سوسماری 2 تن نووا مدل NTF2202

1,485,000 تومان

جک هیدرولیک 5 تن نووا مدل NTB-2075

723,000 تومان

جک سوسماری 3 تن اکتیو مدل AC-3103

4,701,000 تومان 4,223,000 تومان

جک سوسماری کورسی 2/5 تن AC3125BP

2,180,000 تومان 1,958,000 تومان

خرک 2 تن مدل NTS 2082 نووا

586,000 تومان

جک روغنی 10 تن مدل NTB-2110 نووا

891,000 تومان

جک روغنی 3 تن کیف دار نووا مدل NTB-2073

539,000 تومان

جک روغنی 20 تن مدل NTB-2120 نووا

1,348,000 تومان

جک روغنی هیوندای مدل HL

تماس بگیرید

جک سوسماری هیوندای

تماس بگیرید

جک سوسماری گاراژی رونیکس مدل RH-4912

تماس بگیرید

جک پالتی 2.5 تن محک مدل HPT-2.5/2

تماس بگیرید

جک روغنی 10 تن آروا مدل 4333

تماس بگیرید

جک روغنی 2 تن کیفی آروا مدل 4330

تماس بگیرید

جک روغنی 20 تن آروا مدل 4335

تماس بگیرید

جک روغنی 3 تن کیفی آروا مدل 4331

تماس بگیرید

جک روغنی 30 تن آروا مدل 4336

تماس بگیرید

جک روغنی 5 تن کیفی مدل 4332

تماس بگیرید

جک سوسماری 2 تن دسته گردان کیفی آروا مدل 4340

تماس بگیرید

جک سوسماری 3 تن آروا مدل 4343

تماس بگیرید

جک سوسماری کورسی 2 تن کیفی آروا مدل 4341

تماس بگیرید

جک روغنی،که به جک هیدرولیکی نیز شناخته می شود،برای بلند کردن وسایل نقلیه،در ساختمان سازی،و در انواع سنگین تر در پالایشگاه ها و حفاری ها استفاده می شود.جک های روغنی امروزه استفاده کم تری پیدا کرده اند اما هنوز هم به عنوان یک وسیله کاربردی در خودروها به خصوص در خودروهای سنگین می باشند.

اما اینکه چرا جک های هیدرولیکی به جک روغنی نیز معروف هستند.ساختار و عملکرد این جک به این شکل است که،روغن در یک استوانه کوچک تحت فشار یک نیرو قرار می گیرد و چون روغن غیر قابل تراکم می باشد،به استوانه بزرگ منتقل می شود و به پیستون استوانه بزرگ نیرو وارد می کند و باعث بلند کردن بار می شود.

جک روغنی

جک روغنی،بنا بر نوع کاربری دارای تنوع زیادی از نظر قطر،طول،وزن می باشند.این نوع جک ساختار ساده ای دارد ولی چون در حجم کوچک قدرت زیادی را ایجاد می کنند و در عین حال سرعت قابل کنترل دارند، بسیار کاربردی می باشند.جک روغنی دارای یک دسته اهرم می باشد که باعث افزایش نیروی محرک می شود.

مانند هر دستگاه دیگر،جک روغنی نیز معایب خاص خود را دارد.نشت روغن و یا آلودگی روغن از مشکلات این دستگاه می باشد.اگر روغن در جک کم باشد بازوی جک به انتها نمی رسد و بار و یا خودرو به اندازه کافی بلند نمی شود.اگر در روغن جک هوا داشته باشد،بالا و پایین رفتن جک نرم و یکنواخت نیست.

اگر روغن دارای آلودگی باشد و یا نشتی کند،آب بندها خراب باشند یا تلمبه جک دچار مشکل شده باشد،جک بعد از بالا رفتن،کم کم پایین می آید.اگر میله اصلی خراب شود،یا آب بندها و کاسه نمادها خراب باشد میله جک به راحتی بالا و پایین نمی رود.